När anmälan öppnade för Broloppet 2025 så var jag inte tillräckligt snabb att anmäla mig för platserna tog snabbt slut, det var satt ett maxtak på 40000 löpare. Lite tråkigt för jag hade gärna velat springa loppet, men jag gick vidare i livet och tänkte inte så mycket på det tills det för lite drygt 3 veckor sedan dök upp en startplats som var till salu i ALK-flödet. Denna gången tvekade jag inte utan högg direkt, dock ångrade jag mig nästan i samma sekund som jag hade tryckt på sänd. Jag har inte tränat med några längre distanser sen Hoka Torekov – Båstad så det blev att försöka få ihop lite mil i benen till loppet.

 

Ett hotell bokades i Lund, i Malmö fanns det bara lite strörum kvar till höga priser. Arrangören rekommenderade inte att ta bil till Hyllie station, varifrån buss skulle gå till starten. Jag hoppade detta alternativ så planen var att ta tåget direkt till Kastrup från Lund. Nummerlapp och ryggsäck att lämna överdragskläder i hämtades ut på lördagen i Atleticum i Malmö.

 

Väderprognosen utlovade soligt väder men att det kunde mulna på under dagen och sydostlig vind vilket innebär motvind/sidvind.

 

Planen var att komma fram till Kastrup senast kl 8.00, så dagen inleddes med medhavd frukost då hotellets frukostmatsal inte öppnade förrän kl 7.30. Spårvagn äntrades vid hotellet för vidare färd till Lund C och byte till Øresundståg som skulle avgå strax efter kl 07.00. Redan på stationen i Lund var gott om löpare som skulle med tåget så det var ståplats som gällde. Vi de efterföljande stationerna så stod det massvis med löpare som inte kom med det tåget jag åkte med utan fick vänta till senare tåg. Insåg då att det här kommer att bli en logistisk utmaning för arrangörerna. Från Kastrup station var det en promenad på en knapp kilometer till startområdet.

 

Första start var kl 10.00. Starten gick till så att man hade en tid då man skulle vara på plats i sin startfålla för att sedan släppas iväg ut mot startlinjen som var ca 500 m längre bort. Min tid då jag skulle vara på plats i startfållan var satt till kl 10.15. Innan dess skulle jag senast kl 9.15 ha lämnat min ryggsäck med överdragskläder på rätt lastbilstrailer för transport till Malmö. Det sägs att det gick åt 40 lastbilar för denna transport. När jag stod och väntade på att gå in i startfållan träffade jag på Stefan Winterqvist som redan stod i startfållan och väntade på att sin grupp skulle släppas iväg, så vi önskade varandra lycka till.

 

Baserat på att min startgrupp skulle släppas iväg kl 10.15 räknade jag lite optimistiskt på att jag skulle passera startlinjen kl 10.30, men så snabbt gick det inte, strax efter kl 11.00 så passerade jag startlinjen och kunde börja springa. Kände direkt att jag var sliten i ryggen då jag hade stått och gått i princip konstant sen kl 6.30. Det gick som väl var över när jag hade kommit i gång och springa. Det flöt på förvånansvärt väl med tanke på vilken tid det hade tagit att ta sig fram till starten. Efter 3 km löpning kommer man fram till tunneln som är lite drygt 4 km. Jag hade blivit rekommenderad att springa med hörselproppar i tunneln, visade sig vara en bra rekommendation. Luften i tunneln var kvav och stillastående. Pga fläktarnas höga ljud var dessa avstängda. Jag blev snabbt genomsvettig, men det var en speciell känsla att springa på landsväg utan vind. Tyvärr kunde arrangören inte räkna så tidtagningsmattan för passering 5 km var placerad vid 6 km i tunneln. I slutet av tunneln så börjar slakmotan på lite drygt 7 km som håller i sig tills man är på toppen av högbrodelen. Det var skönt att komma ur tunneln och få lite frisk luft igen. Löpningen flöt på ganska bra med lite motvind som skulle bli värre ju högre upp på bron man kom. Tyvärr var det ett antal löpare som hade kollapsat på bron, bl a kom det en ambulans som jag fick kasta mig åt sidan för. Hoppas det gick bra för alla som hade råkat illa ut. Högbrodelen passerades, pylonerna är verkligen mäktiga. Äntligen lite utförslöpning, skönt. När man kom in till fastlandet så återkom publikstödet, från km 2 till km 19 fick man klara sig utan publikstöd. Vid betalstationen vek banan av till vänster. Efter ett par krokar på lite smågator och cykelvägar började målet närma sig vid Sibbarps camping. Efter några reklamportaler så kunde jag äntligen se målportalen. När det var ca 50 m kvar till mållinjen blev det tvärstopp och kökaos. Jag fick nog vänta ca 5 min innan jag kunde passera mållinjen under tiden folkmassan rörde sig sakta framåt. Målspeakern uppmanade löparna att stänga av sina klockor för att kunna få en korrekt personlig måltid. Folkmassan rörde sig oändligt långsamt framåt mot medaljutdelningen, jag har aldrig varit ned om något liknande med ett sådant kökaos vid målgången, oerhört dåligt uppstyrt.

 

Efter att ha fått medaljen uppstod nästa utmaning att hitta ryggsäcken med överdragskläderna på rätt lastbil, men det gick rätt smidigt för min del även om de som stod och delade ut ryggsäckarna var måttligt engagerade. Jag läste om andra som hade haft större problem med försenade transporter från Danmark mm.

 

Med upphämtad ryggsäck kunde jag nu ge mig iväg för att leta reda på var bussen till Hyllie station skulle gå, dags för nästa kökaos. Efter en lång väntan på att bussarna skulle kunna ta sig fram i trafikkaoset på gatan så kunde jag kliva på bussen för att på nytt sitta och vänta på att bussen skulle kunna köra iväg mot Hyllie. Till slut lossnade proppen och jag var på väg mot stationen. Från bussfönstret kunde jag se kön på motorvägen mot bron som stod helt stilla och där folk hade klivit ur bilarna. Tur att man inte satt fast i den kön till ett väntande flyg…

 

Jag letade reda på rätt spår på stationen och kom med första tåget mot Lund och kunde på börja min färd hemåt. Efter en odramatisk bilfärd var jag tillbaka i Värnamo kl 18.40.

 

Hur sammanfattar man detta?

 

Var det värt det?  JA för upplevelsen!

 

Kommer jag att göra om det om loppet arrangeras fler gånger? NEJ, inte med tanke på kökaoset.

 

Är jag nöjd med loppet? Ja med tanke på min brist på förberedelser.

 

Det var ju ett antal löpare från Apladalens Löparklubb som sprang loppet och här är de officiella tiderna och de fall som arrangören har valt att korrigera tiderna är det den estimerade tiden utan kö som redovisas nedan(jag har sökt på Apladalen):

 

Mikael Rask                            1:32:12

Johanna Rask                         1:32:39

Deborah Stenström            2:25:53

Stefan Winterqvist              1:39:43

Niclas Sjögren                       2:02:41

 

Bra kämpat alla ALK:are

 

 

Vid tangentbordet

 

Niclas Sjögren